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Pedro Xavier 24 Dez 2020

Primeiro troço dos Acessos ao Porto de Mar de Viana do Castelo já está a funcionar

Já entrou em funcionamento o troço de ligação da Zona Industrial de Neiva à Amorosa da empreitada dos Acessos ao Porto de Mar. Com a abertura da nova rotunda, fica acessível a ligação de aproximadamente três quilómetros entre a EN13 e a Amorosa, evitando assim a circulação pelo interior de Chafé para quem se desloca para Castelo de Neiva e Amorosa.

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Este troço integram a empreitada de construção dos novos acessos rodoviários ao Porto de Mar. A nova via, com um valor de adjudicação de 7,3 milhões de euros, pretende descongestionar as vias urbanas do tráfego de veículos pesados, retirando da antiga Estrada Nacional (EN) 13 e do interior da freguesia de Darque o tráfego de pesados de e para o Porto de Mar.

O novo acesso ao Porto de Mar inclui a criação de uma rodovia de 8,8 quilómetros de extensão a ligar a A28 ao Porto de Viana do Castelo em São Romão de Neiva, com duas faixas de rodagem de 3,5 metros de largura. A obra prevê ainda a requalificação de um troço e bermas da Estrada Nacional 13 e a construção de dois novos troços a ligar esta estrada nacional à A28, com acesso direto ao porto comercial.

Este investimento na construção dos novos acessos pretende atrair novas atividades económicas para a área de influência do Porto; reduzir os custos operacionais inerentes aos tempos de ligação rodoviária do Porto aos principais polos de atividade; reduzir o ruído e as emissões poluentes; aumentar a segurança da circulação; e contribuir para o descongestionamento da circulação rodoviária, retirando o tráfego pesado das vias urbanas. 

Os acessos rodoviários ao Porto de Mar são fundamentais para o reforço da capacidade operacional e para garantir o crescente aumento de movimento do porto comercial de Viana do Castelo, em especial nas exportações, derivado da dinâmica comercial das empresas instaladas na região.

Recorde-se que, em janeiro de 2017, foi assinado um protocolo entre a Câmara Municipal e a Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) para que o Município garantisse a construção dos novos acessos rodoviários, tendo a Administração Portuária ficado com a responsabilidade de concretizar o projeto de execução.

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